Підсанкційний танкер тіньового флоту Росії Caroline Bezengi, завантаживши нафту в порту Новоросійська, вирушив у рейс, під час якого, за даними супутникових знімків та висновків експертів, у бухті на південний захід від острова Аль-Кіблія поблизу узбережжя Омана стався ймовірний витік нафти.
Перебіг рейсу та зникнення з радарів
Востаннє судно подавало сигнал про місцезнаходження через публічну систему відстеження AIS 11 червня поблизу узбережжя Ємену. Два окремі джерела у сфері морської безпеки повідомили про труднощі з танкером 8 червня біля узбережжя південного єменського порту Мукалла. Власником судна в базах даних судноплавства зазначена шанхайська компанія Rentoor Shipmanagement.
Супутникові підтвердження та санкційний статус
Розлив зафіксували знімки супутників Copernicus Sentinel-1 та Sentinel-2, отримані 2-13 липня. Три незалежні експерти — Джон Амос зі SkyTruth, Леон Морленд з Обсерваторії конфліктів та навколишнього середовища та Луїс Годдард з Data Desk — повідомили Reuters, що знімки, схоже, показують розлив. Причини витоку наразі незрозумілі; серед можливих версій — технічна несправність, пошкодження від можливої атаки чи наслідки конфлікту в регіоні.
Європейський Союз та Велика Британія запровадили санкції проти Caroline Bezengi за причетність до перевезення нафти з Росії у межах тіньового флоту, який використовується для обходу західних санкцій.
Залишити відповідь